เทคโนโลยีการเชื่อมสเตเตอร์และวิธีการใช้งานเฉพาะคืออะไร

เทคโนโลยีการเชื่อมสเตเตอร์และวิธีการใช้งานเฉพาะคืออะไร

วิศวกรไฟฟ้าต้องการออกแบบมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งลดการสูญเสียธาตุเหล็กของมอเตอร์ รวมถึงการสูญเสียธาตุเหล็กของแกนสเตเตอร์ เทคโนโลยีการติดกาวแกนเหล็กของมอเตอร์ของ Youyou ช่วยขจัดปัญหาดังกล่าว แกนเหล็กเชื่อมมีคุณสมบัติการนำความร้อนที่เหมาะสม ไม่มีสัญญาณรบกวนฮาร์มอนิก และไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนระหว่างชั้น

โดยทั่วไป เทคโนโลยีการเคลือบแกนมอเตอร์ของเราแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักดังต่อไปนี้:

อินเตอร์ล็อค

เจาะจุดโลดโผนซ้อนด้วยรูปทรงเรขาคณิตบนส่วนที่เหมาะสม ซึ่งส่วนใหญ่คือรูเว้าในส่วนบนและส่วนนูนในส่วนล่าง จากนั้นฝังส่วนนูนของชิ้นส่วนเจาะก่อนหน้าที่มีขนาดเท่ากันลงใน รูรูปเว้าของชิ้นส่วนเจาะถัดไปบรรลุวัตถุประสงค์ในการต่อให้แน่น ในกระบวนการขึ้นรูปแกนเหล็ก ส่วนนูนของจุดตอกหมุดซ้อนของแผ่นก่อนหน้าควรอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนสถานีตัดกระดาษ

อินเตอร์ล็อคแกนมอเตอร์

การเชื่อม

วางแผ่นเหล็กซิลิกอนชิ้นเดียวด้วยเลเซอร์/ประทับตราให้เรียบร้อย จากนั้นใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ เทคนิคนี้มักใช้สำหรับการทดลองผลิตในขั้นตอนตัวอย่าง

การเชื่อมแกนมอเตอร์

Glue Bonding Technology

แผ่นเหล็กซิลิกอนชิ้นเดียวที่เคลือบด้วยเลเซอร์/ประทับตราเคลือบด้วยสารเคลือบเงาหรืออีพอกซีเรซินทั้งสองด้าน จากนั้นจึงวางซ้อนกัน ติดตั้งด้วยแคลมป์ ใช้แรงกดระดับหนึ่ง และบ่มเพื่อให้ได้แกนเหล็กที่สมบูรณ์แบบ วิธีนี้ป้องกันการลัดวงจรระหว่างการเคลือบเหล็กซิลิกอนเพื่อประสิทธิภาพทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีขึ้น

กาวติดแกนมอเตอร์

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีการยึดติดเพิ่มเติม โปรดติดต่อทีมงานของเรา