Коли статор обертається, він створює електромагнітне поле, яке тече від північного полюса до південного, подібно до обертання Землі. Ця дія заряджає акумулятор двигуна.
Однак, якщо ви коли-небудь знімали маховик, ви помітите, що сердечник статора не є суцільним шматком металу. Натомість він розділений на сотні шарів.
чому так? Пластини статора пропонують багато переваг для підтримки максимальної продуктивності вашого двигуна. Переваги полягають у наступному.
Електромагнітні поля осердя статора створюють напруги, які називаються вихровими струмами.
Цей струм зазвичай призводить до втрати потужності та погіршення продуктивності. Скільки втрачається, залежить від кількох факторів, включаючи частоту ЕМП і щільність магнітного потоку.
Ламінування статора зменшує вихрові струми завдяки ізоляції залізних сердечників. Тонкі листи кремнієвої сталі складені один на одного навколо центру, запобігаючи виникненню вихрових струмів. Оскільки вихрові струми зменшуються, серцевина статора може підтримувати постійну потужність, забезпечуючи роботу двигуна.
Електромагнітне поле, створюване обертовим статором, намагнічує залізний сердечник. Однак ці ефекти не виникають одночасно.
Намагніченість відстає від створення магнітного поля, це явище називається гістерезисом. Коли ви знімаєте магнітне поле (тобто вимикаєте двигун), праска повільно розмагнічується.
Перемикання між намагнічуванням і розмагнічуванням створює цикл. Чим більше петля, тим більше енергії потрібно для намагнічування та розмагнічування сердечника. Коли ядро виділяє тепло, воно втрачає гістерезис. Ця втрата витрачає енергію і змушує двигун споживати більше енергії для роботи.
Нагрівання зазвичай супроводжується утворенням вихрових струмів. Твердий шматок заліза не тільки випромінює великі вихрові струми, він дуже гарячий. Цього тепла достатньо, щоб повністю вигоріло залізне ядро.
Завдяки ламінуванню статора зменшуються вихрові струми та тепло, яке вони виділяють. Охолоджувальна серцевина спрощена для прокачування повітря або теплоносія через структуру серцевини.
Пластини мають вузькі петлі гістерезису і вимагають менше енергії для намагнічування та розмагнічування сердечника.
Говорячи простою мовою, ламінований статор може підвищити ефективність двигуна.
Отримайте найкращі ламіновані статори.
Ламіновані статори - це нескладна справа, коли мова йде про конструкцію сердечника.
Вони енергоефективні, термічно ефективні та створюють менше відходів.
Що стосується виробництва, наша команда експертів використовує процеси лазерного різання або штампування для ламінування сердечників статорів.
Ми також можемо постачати найкращі ламіновані двигуни.
Перегляньте наш веб-сайт зараз і зв’яжіться з нами, щоб отримати безкоштовну пропозицію.