Khi stato quay, nó tạo ra một trường điện từ chạy từ cực bắc đến cực nam, tương tự như sự quay của Trái đất. Hành động này sạc pin của động cơ.
Tuy nhiên, nếu bạn đã từng tháo bánh đà ra, bạn sẽ nhận thấy rằng lõi stato không phải là một miếng kim loại nguyên khối. Thay vào đó, nó được chia thành hàng trăm lớp.
tại sao vậy? Các lớp mạ stato mang lại nhiều lợi thế để giữ cho động cơ của bạn hoạt động với hiệu suất cao nhất. Những lợi thế như sau.
Trường điện từ của lõi stato tạo ra điện áp gọi là dòng điện xoáy.
Dòng điện này thường dẫn đến tổn thất điện năng và suy giảm hiệu suất. Mất bao nhiêu tùy thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tần số của EMF và mật độ của từ thông.
Các lớp lá stato làm giảm dòng điện xoáy bằng cách cách điện lõi sắt. Các tấm thép silicon mỏng được xếp chồng lên nhau xung quanh tâm, ngăn không cho dòng điện xoáy chạy qua. Khi dòng điện xoáy giảm, lõi stato có thể duy trì công suất không đổi, giữ cho động cơ hoạt động.
Trường điện từ do stato quay tạo ra từ hóa lõi sắt. Tuy nhiên, những hiệu ứng này không xảy ra đồng thời.
Quá trình từ hóa diễn ra chậm hơn so với việc tạo ra từ trường, một hiện tượng gọi là hiện tượng trễ. Khi bạn loại bỏ từ trường (tức là tắt động cơ), bàn ủi sẽ từ từ khử từ.
Chuyển đổi qua lại giữa từ hóa và khử từ tạo ra một chu kỳ. Vòng lặp càng lớn thì càng cần nhiều năng lượng để từ hóa và khử từ lõi. Khi lõi tạo ra nhiệt, nó sẽ mất độ trễ. Sự hao hụt này gây lãng phí năng lượng và buộc động cơ phải tiêu thụ nhiều điện năng hơn để hoạt động.
Nhiệt thường đi kèm với việc tạo ra dòng điện xoáy. Một miếng sắt đặc không chỉ phát ra dòng điện xoáy lớn mà còn rất nóng. Nhiệt lượng này đủ để đốt cháy hoàn toàn lõi sắt.
Bằng cách cán mỏng stato, dòng điện xoáy và nhiệt do chúng tạo ra sẽ giảm đi. Lõi làm mát được đơn giản hóa để bơm không khí hoặc chất làm mát qua cấu trúc lõi.
Các lớp mỏng có vòng trễ hẹp và cần ít năng lượng hơn để từ hóa và khử từ lõi.
Theo thuật ngữ của giáo dân, một stato nhiều lớp có thể cải thiện hiệu quả của động cơ.
Nhận các lớp stato tốt nhất.
Các stator nhiều lớp là điều dễ hiểu khi nói đến cấu trúc lõi.
Chúng tiết kiệm năng lượng, hiệu quả nhiệt và tạo ra ít chất thải hơn.
Về mặt sản xuất, nhóm chuyên gia của chúng tôi sử dụng các quy trình cắt hoặc dập laze để ép lõi stato.
Chúng tôi cũng có thể cung cấp các lớp màng động cơ tối tân.
Hãy xem trang web của chúng tôi ngay bây giờ và Liên hệ với chúng tôi để được báo giá miễn phí.