A motorok hatékonyságának növelésével az elektromos járművek tovább léphetnek anélkül, hogy a meglévő akkumulátorok kapacitását növelnék. Az ipari motorok jelenlegi állása szintén a hatékonyság növelését kívánja meg. Ennek előfeltétele az alacsony veszteségű elektromos acél és a nagy mágneses permeabilitás kombinációja. Az anyagfeldolgozás és az alkalmazott ragasztási technikák jelentősen hozzájárulnak elektromos acéljaink elektromos motorokban való teljesítményéhez. A backlack rendszer számos hatékonysági és feldolgozási előnyt kínál a hagyományos illesztési technológiákkal szemben.
Az elektromos motorokhoz vasmag, a nagy hatásfokú motorokhoz pedig elektromos acélból készült, egyedileg egymásra helyezett rétegelt vasmagok szükségesek. De hogyan vannak ezek az egyedi laminátumok optimálisan és tökéletes módon ragasztva? meghívjuk Önt, hogy többet megtudjon.
Backlack - csatlakozási technológia a tökéletes lamináláshoz!
A motor állórész- és forgórészmagja vékony rétegelt lemezekkel készül, amelyeket ügyfeleink egymásra raknak az örvényáram-veszteségek minimalizálása érdekében.