Aumentando l'efficienza dei motori, il veicolo elettrico può andare oltre senza aumentare la capacità delle batterie esistenti. L'attuale situazione dei motori industriali richiede anche una maggiore efficienza. Un prerequisito per questo è l'uso di acciaio elettrico a bassa perdita combinato con un'elevata permeabilità magnetica. La lavorazione dei materiali e le tecniche di incollaggio utilizzate contribuiscono in modo significativo alle prestazioni dei nostri acciai elettrici nei motori elettrici. Il sistema backlack offre molti vantaggi in termini di efficienza e lavorazione rispetto alle tecnologie di giunzione convenzionali.
I motori elettrici richiedono nuclei di ferro e i motori ad alta efficienza richiedono nuclei di ferro costituiti da lamierini impilati singolarmente in acciaio elettrico. Ma in che modo queste singole laminazioni vengono incollate in modo ottimale e perfetto? vi invitiamo a saperne di più.
Backlack - tecnologia di connessione per laminazioni perfette!
I nuclei dello statore e del rotore del motore sono fabbricati utilizzando lamierini sottili che i nostri clienti impilano insieme per ridurre al minimo le perdite di correnti parassite.
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