Door de efficiëntie van de motoren te verhogen, kunnen elektrische voertuigen verder gaan zonder de capaciteit van bestaande batterijen te vergroten. Ook de huidige stand van zaken met betrekking tot industriële motoren vraagt om meer efficiency. Een voorwaarde hiervoor is het gebruik van verliesarm elektrisch staal in combinatie met een hoge magnetische permeabiliteit. Materiaalverwerking en de gebruikte hechttechnieken dragen in belangrijke mate bij aan de prestaties van onze elektrische staalsoorten in elektromotoren. Het backlack-systeem biedt veel efficiëntie- en verwerkingsvoordelen ten opzichte van conventionele verbindingstechnologieën.
Elektromotoren hebben ijzeren kernen nodig en motoren met een hoog rendement hebben ijzeren kernen nodig die zijn gemaakt van afzonderlijk gestapelde lamellen van elektrisch staal. Maar hoe worden deze individuele lamellen optimaal en perfect verlijmd? we nodigen u uit om meer te weten te komen.
Backlack - verbindingstechnologie voor perfect lamineren!
De stator- en rotorkernen van de motor zijn vervaardigd met behulp van dunne lamellen die onze klanten op elkaar stapelen om wervelstroomverliezen te minimaliseren.