על ידי הגדלת יעילות המנועים, רכב חשמלי יכול להגיע רחוק יותר מבלי להגדיל את הקיבולת של המצברים הקיימים. גם מצב העניינים הנוכחי לגבי מנועים תעשייתיים קורא להגברת היעילות. תנאי מוקדם לכך הוא שימוש בפלדה חשמלית בעלת אובדן נמוך בשילוב עם חדירות מגנטית גבוהה. עיבוד החומרים וטכניקות ההדבקה המשמשות תורמות באופן משמעותי לביצועים של הפלדות החשמליות שלנו במנועים חשמליים. מערכת ה-backlack מציעה יתרונות רבים של יעילות ועיבוד על פני טכנולוגיות הצטרפות קונבנציונליות.
מנועים חשמליים דורשים ליבות ברזל, ומנועים בעלי יעילות גבוהה דורשים ליבות ברזל העשויות מלמינציות מוערמות בנפרד העשויות מפלדה חשמלית. אבל איך הלמינציות הבודדות האלה מחוברות בצורה אופטימלית בצורה מושלמת? אנו מזמינים אותך לגלות יותר.
Backlack - טכנולוגיית חיבור למינציות מושלמות!
ליבות הסטטור והרוטור של המנוע מיוצרות באמצעות למינציות דקות שלקוחותינו עורמים יחד כדי למזער את הפסדי זרם המערבולת.