Preprosto povedano, je vrtinčni tok vrsta magnetne izgube. Ko se moč izgubi zaradi vrtinčnega toka, se to stanje imenuje izguba vrtinčnega toka. Obstaja veliko dejavnikov, ki vplivajo na količino izgube moči v toku vrtinčnega toka, vključno z debelino magnetnega materiala, frekvenco inducirane elektromotorne sile in gostoto magnetnega pretoka.
Enosmerni motor je sestavljen iz dveh glavnih komponent, kot sta stator in rotor. toroidno jedro vključuje rotor in reže, ki podpirajo navitja in tuljave. Ko se železno jedro vrti v magnetnem polju, se v tuljavi ustvari napetost, ki ustvarja vrtinčne tokove.
Upornost materiala, v katerem teče tok, vpliva na razvoj vrtinčnih tokov. Na primer, ko se površina prečnega prereza materiala zmanjša, to povzroči zmanjšanje vrtinčnih tokov. Zato mora biti material tanjši, da se zmanjša površina prečnega prereza in zmanjša količina pretoka vrtinčnih tokov in izgub.
Zmanjšanje količine vrtinčnih tokov je razlog, zakaj obstaja več tankih kosov železa ali kosov železa, ki sestavljajo jedro armature. Ne le, da imajo ti kosmiči močan material v razsutem stanju, lahko ustvarijo tudi večji električni upor. Posledično se pojavi manj vrtinčnih tokov, kar zagotavlja manj izgub zaradi vrtinčnih tokov. Te posamezne pločevine iz železa, imenovane laminati, nosijo armature.
Pri polnih jedrih so izmerjeni vrtinčni tokovi veliko večji v primerjavi z laminiranimi jedri. Z lakiranim premazom se oblikuje izolacijska plast za zaščito laminatov, saj se vrtinčni tokovi ne morejo odbiti od ene laminate do druge. Ustrezna barvna prevleka je glavni razlog, da proizvajalci zagotavljajo, da laminati jedra armature ostanejo tanki - tako zaradi stroškov kot zaradi proizvodnih razlogov. Obstajajo sodobni enosmerni motorji, ki uporabljajo laminate debeline med 0,1 in 0,5 mm.
Ena od komponent laminirane jeklene pločevine je silicij. Silicij ščiti železno jedro generatorja ali statorja motorja ter transformator. Ko je jeklo hladno valjano in je zagotovljena posebna orientacija zrn, se jeklo uporablja za laminacijo. Ta material ima običajno debelino približno 0,1/0,2/0,3 mm. obe strani sta nato izolirani in postavljeni ena na drugo. S tem se zmanjšajo vrtinčni tokovi, saj ne more teči skozi večji del preseka.
Ni dovolj, da je laminat pravilne debeline. Najpomembneje je, da mora biti površina brez madežev. V nasprotnem primeru lahko nastanejo tujki in povzročijo okvaro laminarnega toka. Sčasoma lahko okvara laminarnega toka povzroči poškodbo jedra. laminati so zvarjeni ali zlepljeni skupaj. način, kako jih sestavite, je odvisen od vaše prednostne ali želene aplikacije. Ne glede na to, ali so laminati ohlapni, vezani ali varjeni, imajo prednost pred monolitnimi trdnimi materiali za zmanjšanje izgub zaradi vrtinčnih tokov.
Električne jeklene laminacije se lahko uporabljajo za izdelavo motornih lamel. Proizvajalci lahko uporabljajo silikonsko jeklo, predvsem vključno z jeklom, vezanim s silicijem. Ta kombinacija je eden najpogosteje uporabljenih materialov zaradi svoje zanesljivosti in trdnosti. odpornost se poveča s kombinacijo silicija in jekla ter prisotnostjo magnetnega polja, ki prodira v material. Poleg tega je silikonsko jeklo odgovorno za zmanjšanje možnosti korozije. material tudi poveča histerezne izgube jekla.
Silikonsko jeklo je pogosta izbira v različnih aplikacijah, kjer so pomembna elektromagnetna polja. Te aplikacije vključujejo magnetne tuljave, transformatorje, električne motorje ter električne rotorje in statorje. Z dodajanjem silicija v jeklo to poveča hitrost in učinkovitost jekla pri ustvarjanju in vzdrževanju nekaterih magnetnih polj. Z magnetnim jedrom iz jekla postane vsaka naprava ali naprava učinkovitejša in učinkovitejša.
avtorske pravice©DongGuan YouYou Technology Co.,Ltd