Basit bir ifadeyle, girdap akımı bir tür manyetik kayıptır. Girdap akımı akışı nedeniyle güç kaybolduğunda, bu duruma girdap akımı kaybı denir. Manyetik malzemenin kalınlığı, indüklenen elektromotor kuvvetinin frekansı ve manyetik akı yoğunluğu dahil olmak üzere girdap akımı akışındaki güç kaybı miktarını etkileyen birçok faktör vardır.
Bir DC motor, stator ve rotor gibi iki ana bileşenden oluşur. toroidal çekirdek, rotoru ve sargıları ve bobinleri destekleyen yuvaları içerir. Demir çekirdek manyetik alanda döndükten sonra, bobinde girdap akımları oluşturan bir voltaj oluşur.
Akımın aktığı malzemenin direnci, girdap akımlarının nasıl geliştiğini etkiler. Örneğin malzemenin kesit alanı küçültüldüğünde bu durum girdap akımlarının azalmasına neden olur. Bu nedenle, kesit alanını en aza indirmek ve girdap akımı akış miktarını ve kayıplarını azaltmak için malzeme daha ince tutulmalıdır.
Girdap akımlarının miktarını azaltmak, armatür çekirdeğini oluşturan birkaç ince demir parçasının veya demir parçalarının olmasının nedenidir. Bu pullar yalnızca güçlü bir dökme malzemeye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek elektrik direnci oluşturabilirler. Sonuç olarak, daha az girdap akımı oluşur ve bu da daha az girdap akımı kaybının oluşmasını sağlar. Laminasyon adı verilen bu bireysel demir saclar, armatürleri taşır.
Katı çekirdekler söz konusu olduğunda, ölçülen girdap akımları, lamine çekirdeklere kıyasla çok daha büyüktür. Lake kaplama ile, girdap akımları bir laminasyondan diğerine sıçrayamayacağından, laminasyonları korumak için bir yalıtım tabakası oluşturulur. Yeterli boya kaplama, üreticilerin hem maliyet nedenleriyle hem de üretim amaçlarıyla armatür göbek laminasyonlarının ince kalmasını sağlamalarının ana nedenidir. 0,1 ile 0,5 mm arasında kalınlıkta laminasyon kullanan modern DC motorlar mevcuttur.
Lamine çelik sacın bileşenlerinden biri silikondur. Silikon, transformatörün yanı sıra jeneratörün veya motor statorunun demir çekirdeğini korur. Soğuk haddelendikten ve özel bir tane oryantasyonuna sahip olması sağlandıktan sonra, çelik laminasyon amacıyla kullanılır. Bu malzeme tipik olarak yaklaşık 0,1/0,2/0,3 mm kalınlığa sahiptir. iki taraf daha sonra yalıtılır ve üst üste yerleştirilir. Bunu yapmak, kesitin çoğundan akamayacağı için girdap akımlarını azaltır.
Laminatın doğru kalınlık seviyesine sahip olması yeterli değildir. En önemlisi, yüzey lekesiz olmalıdır. Aksi takdirde yabancı madde oluşabilir ve laminer akış arızasına neden olabilir. Zamanla, bir laminer akış hatası çekirdek hasarına yol açabilir. laminasyonlar ya birbirine kaynaklanır ya da birbirine yapıştırılır. bunları bir araya getirme şekliniz, tercih ettiğiniz veya istediğiniz uygulamaya bağlıdır. Laminasyonlar gevşek, yapıştırılmış veya kaynaklı olsun, girdap akımı kayıplarını azaltmak için yekpare katı malzemelere göre tercih edilirler.
Elektrikli çelik laminasyonlar, motor laminasyonları yapmak için kullanılabilir. Üreticiler, esas olarak silikonla birleştirilmiş çelik dahil olmak üzere silikon çeliği kullanabilirler. Bu kombinasyon, güvenilirliği ve dayanıklılığı nedeniyle en yaygın kullanılan malzemelerden biridir. silikon ve çeliğin birleşimi ve malzemeye nüfuz eden bir manyetik alanın varlığı ile direnç artar. Ek olarak, silikon çeliği korozyon olasılığını en aza indirmekten sorumludur. malzeme aynı zamanda çeliğin histerezis kayıplarını da arttırır.
Silikon çelik, elektromanyetik alanların önemli olduğu çeşitli uygulamalarda yaygın bir seçimdir. Bu uygulamalar arasında manyetik bobinler, transformatörler, elektrik motorları ve elektrik rotorları ve statorları bulunur. Çeliğe silikon ekleyerek bu, çeliğin bazı manyetik alanların oluşturulması ve sürdürülmesindeki hızını ve etkinliğini artırır. Çelikten yapılmış bir manyetik çekirdek ile herhangi bir cihaz veya cihaz daha etkili ve verimli hale gelir.