บทบาทของการเคลือบในมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การเคลือบในมอเตอร์คืออะไร?

ความต้านทานของวัสดุที่กระแสไหลจะส่งผลต่อการพัฒนาของกระแสน้ำวน ตัวอย่างเช่น เมื่อพื้นที่หน้าตัดของวัสดุลดลง ส่งผลให้กระแสไหลวนลดลง ดังนั้นวัสดุจะต้องถูกทำให้บางลงเพื่อลดพื้นที่หน้าตัดให้เหลือน้อยที่สุด และลดปริมาณกระแสไหลวนและการสูญเสีย

การลดปริมาณกระแสน้ำวนเป็นสาเหตุที่มีชิ้นส่วนเหล็กบาง ๆ หรือชิ้นส่วนเหล็กหลายชิ้นที่ประกอบเป็นแกนกระดอง เกล็ดเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีวัสดุจำนวนมากที่แข็งแรงเท่านั้น แต่ยังสามารถสร้างความต้านทานไฟฟ้าได้สูงขึ้นอีกด้วย เป็นผลให้เกิดกระแสไหลวนน้อยลง มั่นใจได้ว่าจะเกิดการสูญเสียกระแสวนน้อยลง แผ่นเหล็กแต่ละแผ่นเหล่านี้เรียกว่าการเคลือบ

การเคลือบมอเตอร์ — สิทธิประโยชน์จากข้อเสนอเหล่านี้

ในกรณีของแกนแข็ง กระแสไหลวนที่วัดได้จะมีขนาดใหญ่กว่ามากเมื่อเทียบกับแกนแบบเคลือบ ด้วยการเคลือบแลคเกอร์ จะเกิดชั้นฉนวนขึ้นเพื่อปกป้องการเคลือบ เนื่องจากกระแสน้ำวนไม่สามารถสะท้อนจากการเคลือบหนึ่งไปยังอีกเคลือบหนึ่งได้ การเคลือบสีที่เพียงพอเป็นเหตุผลหลักที่ผู้ผลิตมั่นใจว่าการเคลือบแกนกระดองยังคงบาง - ทั้งด้วยเหตุผลด้านต้นทุนและเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิต มีมอเตอร์ DC สมัยใหม่ที่ใช้การเคลือบหนาระหว่าง 0.1 ถึง 0.5 มม.

ส่วนประกอบหนึ่งของแผ่นเหล็กเคลือบลามิเนตคือซิลิกอน ซิลิกอนปกป้องแกนเหล็กของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือมอเตอร์สเตเตอร์เช่นเดียวกับหม้อแปลงไฟฟ้า เมื่อรีดเย็นและวางแนวเกรนแบบพิเศษแล้ว เหล็กจะถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเคลือบ วัสดุนี้มีความหนาประมาณ 0.1/0.2/0.3 มม. จากนั้นทั้งสองด้านจะถูกหุ้มฉนวนและวางทับกัน การทำเช่นนี้จะช่วยลดกระแสน้ำวนเนื่องจากไม่สามารถไหลผ่านส่วนตัดขวางส่วนใหญ่ได้

ไม่เพียงพอสำหรับลามิเนตที่มีระดับความหนาที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญที่สุดคือพื้นผิวต้องสะอาดสะอ้าน มิฉะนั้น สิ่งแปลกปลอมอาจก่อตัวและทำให้การไหลแบบลามินาร์ล้มเหลว เมื่อเวลาผ่านไป ความล้มเหลวของการไหลแบบลามินาร์อาจนำไปสู่ความเสียหายของแกนกลางได้ การเคลือบนั้นเชื่อมเข้าด้วยกันหรือติดกาวเข้าด้วยกัน วิธีที่คุณรวบรวมสิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันที่คุณต้องการหรือต้องการ ไม่ว่าการเคลือบจะหลวม เชื่อมติด หรือเชื่อม พวกเขาต้องการมากกว่าวัสดุแข็งเสาหินเพื่อลดการสูญเสียกระแสไหลวน

เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์สแต็ค

การเคลือบเหล็กด้วยไฟฟ้าสามารถใช้ในการเคลือบมอเตอร์ได้ ผู้ผลิตสามารถใช้เหล็กซิลิกอนได้ โดยส่วนใหญ่รวมถึงเหล็กที่เชื่อมด้วยซิลิกอน ชุดค่าผสมนี้เป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้บ่อยที่สุดเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความแข็งแรง ความต้านทานจะเพิ่มขึ้นด้วยส่วนผสมของซิลิกอนและเหล็ก และการมีอยู่ของสนามแม่เหล็กที่แทรกซึมเข้าไปในวัสดุ นอกจากนี้ เหล็กซิลิกอนมีหน้าที่ในการลดโอกาสการกัดกร่อนให้เหลือน้อยที่สุด วัสดุยังช่วยเพิ่มการสูญเสียฮิสเทรีซิสของเหล็ก

เหล็กซิลิคอนเป็นตัวเลือกทั่วไปในการใช้งานที่หลากหลายซึ่งสนามแม่เหล็กไฟฟ้ามีความสำคัญ การใช้งานเหล่านี้รวมถึงขดลวดแม่เหล็ก หม้อแปลง มอเตอร์ไฟฟ้า และโรเตอร์ไฟฟ้าและสเตเตอร์ การเติมซิลิคอนลงในเหล็กจะช่วยเพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพของเหล็กในการสร้างและรักษาสนามแม่เหล็กบางส่วน ด้วยแกนแม่เหล็กที่ทำจากเหล็ก อุปกรณ์ใดๆ ก็ตามจะมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น