يتكون محرك الجهد العالي بشكل أساسي من جزأين: الجزء الثابت يسمى الجزء الثابت ، والجزء الدوار يسمى الدوار. غطاء طرفي آخر ، مروحة ، غطاء ، إطار محرك ، صندوق تقاطع وما إلى ذلك.
يتمثل دور الجزء الثابت في توليد مجال مغناطيسي والعمل كدعم ميكانيكي للمحرك عالي الجهد. يتكون الجزء الثابت للمحرك من ثلاثة أجزاء: القلب الحديدي للجزء الثابت ، ولف الجزء الثابت والإطار. يتم تضمين لف الجزء الثابت في قلب الجزء الثابت ، ويتم تحويل الطاقة الكهربائية بواسطة التيار المتولد عندما يتم تحفيز القوة الدافعة الكهربائية. تتمثل الوظيفة الرئيسية للإطار في إصلاح ودعم قلب الجزء الثابت. عند تشغيل محرك الجهد العالي ، تتبدد الحرارة الداخلية إلى الإطار عبر قلب الحديد ، ثم تتبدد من سطح الإطار إلى الهواء المحيط. عادةً ما يتم تصميم المحركات عالية الجهد كلوحات تبريد على القاعدة.
يتكون الجزء المتحرك للمحرك عالي الجهد من قلب دوار وملف دوار وعمود. يعتبر قلب الدوار أيضًا جزءًا من الدائرة المغناطيسية للمحرك. يتمثل دور لف الجزء المتحرك في توليد قوة دافعة كهربائية مستحثة وعزم دوران كهرومغناطيسي عبر التيار. العمود هو المكون الرئيسي الذي يدعم وزن الدوار ، وينقل عزم الدوران ، ويخرج الطاقة الميكانيكية.