Korkeajännitemoottorin rakenne ja staattorin ja roottorin rooli

Korkeajännitemoottorin rakenne ja staattorin ja roottorin rooli

Suurjännitemoottori koostuu pääasiassa kahdesta osasta: kiinteää osaa kutsutaan staattoriksi ja pyörivää osaa kutsutaan roottoriksi. Toinen päätykansi, tuuletin, kansi, moottorin runko, kytkentärasia ja niin edelleen.

Staattorin tehtävänä on luoda magneettikenttä ja toimia mekaanisena tukena suurjännitemoottorille. Moottorin staattori koostuu kolmesta osasta: staattorin rautasydämestä, staattorin käämyksestä ja rungosta. Staattorin käämitys on upotettu staattorin rautasydämeen, ja sähköenergia muunnetaan virralla, joka syntyy, kun sähkömotorinen voima indusoituu. Rungon päätehtävä on kiinnittää ja tukea staattorin sydäntä. Kun suurjännitemoottori on käynnissä, sisäinen lämpö haihtuu runkoon rautasydämen kautta ja sitten haihtuu rungon pinnalta ympäröivään ilmaan. Tyypillisesti korkeajännitemoottorit on suunniteltu pohjassa oleviksi jäähdytyslevyiksi.

Suurjännitemoottorin roottori koostuu roottorin sydämestä, roottorin käämyksestä ja akselista. Roottorin ydin on myös osa moottorin magneettipiiriä. Roottorin käämin tehtävänä on tuottaa indusoitunut sähkömotorinen voima ja sähkömagneettinen vääntömomentti virran kautta. Akseli on pääkomponentti, joka tukee roottorin painoa, välittää vääntömomenttia ja tuottaa mekaanista tehoa.