O motor de alta tensão é composto principalmente de duas partes: a parte fixa é chamada de estator e a parte rotativa é chamada de rotor. Outra tampa final, ventilador, tampa, estrutura do motor, caixa de junção e assim por diante.
A função do estator é gerar um campo magnético e atuar como suporte mecânico para o motor de alta tensão. O estator do motor consiste em três partes: o núcleo de ferro do estator, o enrolamento do estator e a carcaça. O enrolamento do estator é embutido no núcleo de ferro do estator e a energia elétrica é convertida pela corrente gerada quando a força eletromotriz é induzida. A principal função da carcaça é fixar e apoiar o núcleo do estator. Quando o motor de alta tensão está funcionando, o calor interno é dissipado para a estrutura através do núcleo de ferro e, em seguida, dissipado da superfície da estrutura para o ar circundante. Normalmente, os motores de alta tensão são projetados como placas de resfriamento na base.
O rotor de um motor de alta tensão consiste em um núcleo do rotor, um enrolamento do rotor e um eixo. O núcleo do rotor também faz parte do circuito magnético do motor. O papel do enrolamento do rotor é gerar força eletromotriz induzida e torque eletromagnético através da corrente. O eixo é o principal componente que suporta o peso do rotor, transmite torque e gera potência mecânica.