Có hai cơ chế chính tạo nên động cơ DC: stato và rôto. Lõi sắt hình khuyên cùng với các cuộn dây và cuộn dây hỗ trợ tạo thành rôto. Sự quay của lõi sắt trong từ trường làm cho các cuộn dây sinh ra điện áp, từ đó sinh ra dòng điện xoáy. Dòng điện xoáy là một tổn thất từ tính, khi động cơ DC bị mất điện do dòng điện xoáy, nó được gọi là tổn thất dòng điện xoáy.
Các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến mức tổn thất điện năng do dòng điện xoáy, bao gồm độ dày của vật liệu từ tính, tần số của suất điện động cảm ứng và mật độ của từ thông. Điện trở của vật liệu chạy qua dòng điện ảnh hưởng đến cách hình thành dòng điện xoáy. Ví dụ, khi diện tích mặt cắt ngang của kim loại giảm, điều này dẫn đến giảm dòng điện xoáy. Do đó, vật liệu phải được giữ mỏng hơn để giảm thiểu diện tích mặt cắt ngang nhằm giảm lượng dòng điện xoáy và tổn thất.
Việc giảm dòng điện xoáy là lý do chính cho việc sử dụng một số lá hoặc lá sắt mỏng trong lõi phần ứng, các lá mỏng hơn được sử dụng để tạo ra điện trở cao hơn, dẫn đến dòng điện xoáy ít hơn, đảm bảo xảy ra nhiều tổn thất dòng điện xoáy hơn. Từng miếng sắt nhỏ, riêng lẻ gọi là cán mỏng. Vật liệu của cán động cơ là thép điện, thép silicon, còn được gọi là thép điện, là thép được thêm silicon. Việc thêm silicon có thể làm giảm sự xâm nhập của từ trường, tăng khả năng chống chịu và giảm tổn thất từ trễ của thép. Thép silic rất cần thiết cho trường điện từ. Ít ứng dụng điện hơn như stator/rotor động cơ và máy biến áp.
Silic trong thép silic giúp giảm ăn mòn, nhưng lý do chính để thêm silic là để giảm độ trễ của thép, đó là khoảng thời gian trễ giữa khi từ trường lần đầu tiên được tạo ra hoặc gắn vào thép và từ trường. Silic được thêm vào làm cho thép tạo ra và duy trì từ trường hiệu quả hơn, nhanh hơn, điều đó có nghĩa là thép silic làm tăng hiệu quả của bất kỳ thiết bị nào sử dụng thép làm vật liệu lõi từ tính. Dập kim loại là một quá trình sản xuất các lớp động cơ cho các ứng dụng khác nhau. Dập kim loại có thể cung cấp cho khách hàng nhiều khả năng tùy chỉnh, khuôn mẫu và vật liệu có thể được thiết kế theo thông số kỹ thuật của khách hàng.
Dập động cơ là một loại dập kim loại lần đầu tiên được sử dụng trên xe đạp sản xuất hàng loạt vào những năm 1880. Dập thay thế sản xuất bộ phận bằng rèn khuôn và gia công, giúp giảm đáng kể chi phí bộ phận. Mặc dù các bộ phận được dập khuôn không bền bằng các bộ phận rèn khuôn, nhưng chúng có chất lượng đủ để sản xuất hàng loạt.
Việc nhập khẩu các bộ phận xe đạp có tem từ Đức vào Hoa Kỳ bắt đầu vào năm 1890, và các công ty Mỹ sau đó bắt đầu có máy dập do các nhà chế tạo máy công cụ Mỹ chế tạo theo yêu cầu, và một số nhà sản xuất ô tô bắt đầu sử dụng các bộ phận có tem trước công ty ô tô ford.
Dập kim loại là một quá trình tạo hình nguội sử dụng khuôn và đột dập để đục tấm kim loại thành các hình dạng khác nhau. Một tấm kim loại phẳng, thường được gọi là phôi, được đưa vào máy đột, máy này sử dụng các công cụ hoặc khuôn dập để biến kim loại thành các hình dạng mới. Hình dạng. Vật liệu cần đục lỗ được đặt giữa các phần khuôn, ở đó áp lực được sử dụng để tạo hình và cắt vật liệu thành dạng cuối cùng cần thiết cho sản phẩm hoặc bộ phận.
Mỗi trạm trong công cụ thực hiện một thao tác cắt, đục lỗ hoặc uốn cong khác nhau khi dải kim loại đi qua chày đột tiến, mở ra trơn tru khỏi cuộn dây và quá trình của mỗi trạm kế tiếp sẽ bổ sung cho công việc của trạm trước đó. , do đó tạo thành một phần hoàn chỉnh. Có một số chi phí trả trước liên quan đến việc đầu tư vào khuôn thép vĩnh cửu, nhưng có thể tiết kiệm đáng kể bằng cách tăng hiệu quả và tốc độ sản xuất, cũng như kết hợp nhiều hoạt động tạo hình vào một máy duy nhất. Khả năng chống va đập và lực mài mòn mạnh.
Dập, còn được gọi là ép, có thể được thực hiện cùng với các quy trình tạo hình kim loại khác và có thể bao gồm một hoặc nhiều quy trình hoặc kỹ thuật cụ thể hơn như dập, tạo phôi, dập nổi, dập nổi, uốn, tạo mặt bích và ghép lớp.
Khuôn được sử dụng để cắt kim loại thành các hình dạng khác nhau và đột lỗ là khi một cú đấm đi vào khuôn để loại bỏ một mảnh vụn, để lại một lỗ trên phôi. Mặt khác, tẩy bao hình loại bỏ phôi gia công khỏi vật liệu chính và phần kim loại được loại bỏ là một phôi gia công mới hoặc phôi gia công.
Dập nổi tạo ra các thiết kế nhô lên hoặc lõm vào trong tấm kim loại bằng cách ấn phôi lên khuôn có hình dạng mong muốn hoặc bằng cách cho vật liệu trống vào khuôn cuộn. Dập là một kỹ thuật uốn trong đó phôi được dập bằng cách đặt phôi vào giữa khuôn và chày hoặc máy ép, một loạt các thao tác làm cho đầu của chày xuyên qua kim loại và tạo ra hình dạng mới. Uốn là một cách tạo hình kim loại thành hình dạng mong muốn, chẳng hạn như biên dạng l, u hoặc v và uốn thường xảy ra xung quanh một trục. Mặt bích là quá trình đưa một mặt bích hoặc mặt bích vào một phôi kim loại bằng cách sử dụng khuôn, máy ép hoặc máy móc mặt bích chuyên dụng.
Máy dập kim loại không chỉ đục lỗ, chúng còn đúc, cắt, dập và tạo thành tấm kim loại, đồng thời máy có thể tạo ra các hình dạng có độ chính xác cao và lặp lại thông qua lập trình hoặc điều khiển số máy tính (CNC), gia công phóng điện (EDM) và thiết kế có sự trợ giúp của máy tính (CAD) chương trình đảm bảo độ chính xác.